CDF manche 6
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CDF manche 6
Nous avons une longue période devant nous avant la manche 6, selon toute logique, et puisque nous venons de faire deux fois la classe S, nous devrions monter de catégorie pour la manche suivante.
Je vous annonce déjà que notre équipe technique planche déjà sur quelques bolides. Ce matin, lors des essais réalisés sur catalunya, trois véhicule classe R index 900 ont été utilisés par notre pilote essayeur pour trois marques différentes.
Lancia Montecarlo Turbo : puissance 507 kw
couple 669 Nm
poids 776 kg
temps : 1'50
Lamborghini Veneno : puissance 614 kw
couple 739 Nm
poids 1341 kg
temps: 1'49
Ferrari La Ferrari : puissance 718 kw
couple 900 Nm
poids 1349 kg
temps: 1'48
Il reste encore à essayer, Maserati MC 12, les 458, La Enzo et quelques Lamborghini.
Je vous annonce déjà que notre équipe technique planche déjà sur quelques bolides. Ce matin, lors des essais réalisés sur catalunya, trois véhicule classe R index 900 ont été utilisés par notre pilote essayeur pour trois marques différentes.
Lancia Montecarlo Turbo : puissance 507 kw
couple 669 Nm
poids 776 kg
temps : 1'50
Lamborghini Veneno : puissance 614 kw
couple 739 Nm
poids 1341 kg
temps: 1'49
Ferrari La Ferrari : puissance 718 kw
couple 900 Nm
poids 1349 kg
temps: 1'48
Il reste encore à essayer, Maserati MC 12, les 458, La Enzo et quelques Lamborghini.
Re: CDF manche 6
bon, je me suis planté en croyant que l'on passerait en R.
Finalement, ce sera donc V 8 australien. Voici les forces en présences.
2 Ford falcon : 643 ch (473kw) pour 1410 kg et 631 N.m
4 Holden commodore : 628 ch (462Kw) 1410 Kg 650 N.m
2 Mecedes E63 AMG : 639 ch (470 Kw) 1410 Kg 645N.m
1 Volvo S 60 : 659 ch (485 Kw) 1410 Kg 661 N.m
Pour moi qui pilote en vue intérieure, la ford c'est l'enfer car on ne voit rien sur les cotés, notamment dans le retro de droite.
Elles ont toutes une grosse tendance au survirage, et donc le transfert de masse pose problème lors des freinages, je trouve que c'est pire qu'avec la 512 BB/lm de la manche précedente.
Pour les modifications, peu de choix, indice de performance monte très vite. Le changement de frein par exemple, pour 1% de gain en freinage, on monte à plus de 790 en indice de performance, ce qui laisse peu de place pour autre chose. A moins, comme pour la manche précédente d'un circuit de vitesse, mais cela m'étonnerait.
Donc je vais d'abord privilégié, de l'accroche. Augmentation de la largeur des pneus.
J'ai commencé par la Volvo, pour l'instant si j'ai bien réduit, le survirage, elle est devenue sous vireuse, et je ne trouve pas pour l'instant la solution au problème. Un réglage sur le Mountpanorama est un peu satisfaisant, mais se révèle désastreux sur sylverstone. L'équipe technique se remet au travail à l'heure ou j'écris cette note. Je vous tiens au courant de l'avancée des travaux.
Bonne journée à tous.
Finalement, ce sera donc V 8 australien. Voici les forces en présences.
2 Ford falcon : 643 ch (473kw) pour 1410 kg et 631 N.m
4 Holden commodore : 628 ch (462Kw) 1410 Kg 650 N.m
2 Mecedes E63 AMG : 639 ch (470 Kw) 1410 Kg 645N.m
1 Volvo S 60 : 659 ch (485 Kw) 1410 Kg 661 N.m
Pour moi qui pilote en vue intérieure, la ford c'est l'enfer car on ne voit rien sur les cotés, notamment dans le retro de droite.
Elles ont toutes une grosse tendance au survirage, et donc le transfert de masse pose problème lors des freinages, je trouve que c'est pire qu'avec la 512 BB/lm de la manche précedente.
Pour les modifications, peu de choix, indice de performance monte très vite. Le changement de frein par exemple, pour 1% de gain en freinage, on monte à plus de 790 en indice de performance, ce qui laisse peu de place pour autre chose. A moins, comme pour la manche précédente d'un circuit de vitesse, mais cela m'étonnerait.
Donc je vais d'abord privilégié, de l'accroche. Augmentation de la largeur des pneus.
J'ai commencé par la Volvo, pour l'instant si j'ai bien réduit, le survirage, elle est devenue sous vireuse, et je ne trouve pas pour l'instant la solution au problème. Un réglage sur le Mountpanorama est un peu satisfaisant, mais se révèle désastreux sur sylverstone. L'équipe technique se remet au travail à l'heure ou j'écris cette note. Je vous tiens au courant de l'avancée des travaux.
Bonne journée à tous.
Re: CDF manche 6
Je viens d'essayer la Nissan que j'ai oublié dans l'inventaire,
elle est très bonne en origine, c'est de loin celle qui est la plus facile à piloter.
Donc à régler sans doute aussi, et c'est la plus puissante. Affaire à suivre.
elle est très bonne en origine, c'est de loin celle qui est la plus facile à piloter.
Donc à régler sans doute aussi, et c'est la plus puissante. Affaire à suivre.
Re: CDF manche 6
Salut à tous après avoir travailler la Mercedes et la Ford pepsi je vais m'atteler a la la Nissan qui malgré son bruit de tondeuse m'a agréablement surpris ! À très vite êt bon week-end !
Alexandrebeta84- As du volant
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/01/2016
Age : 30
Localisation : Puymeras
Re: CDF manche 6
Salut à tous je viens de me rapeller que le 11 mars j'ai un truc et je pourrais pas faire la course.
C'est con parce qu'en plus il y avait pas mal de temps pour s'entraîner.
C'est con parce qu'en plus il y avait pas mal de temps pour s'entraîner.
Nonoooo10- As du volant
- Messages : 16
Date d'inscription : 30/01/2016
Re: CDF manche 6
Salut ! À mince ! A la Manche 7 tu finira à la première place Ca rattrapera
Alexandrebeta84- As du volant
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/01/2016
Age : 30
Localisation : Puymeras
Re: CDF manche 6
Oui bien sûr aucun problème
Nonoooo10- As du volant
- Messages : 16
Date d'inscription : 30/01/2016
Re: CDF manche 6
Dommage nono mais tu peut venir t'entraîné avec nous .
Donc tu me laisse tout seul dans la division pour la manche 6.
Sniff
Donc tu me laisse tout seul dans la division pour la manche 6.
Sniff
doume84- Vétérants admin
- Messages : 58
Date d'inscription : 29/01/2016
Age : 56
Localisation : Cucuron 84
Re: CDF manche 6
Je le savais nono va t on bientôt ce retrouver dans la même division ??
Alexandrebeta84- As du volant
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/01/2016
Age : 30
Localisation : Puymeras
Re: CDF manche 6
T'inquiètes doume je te rattraperais ^^
Nonoooo10- As du volant
- Messages : 16
Date d'inscription : 30/01/2016
Re: CDF manche 6
Yas marina origine et mount panorama régler !!!! Auuuu tooooppppp
Alexandrebeta84- As du volant
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/01/2016
Age : 30
Localisation : Puymeras
Re: CDF manche 6
Salut à tous
Les circuits sont sortis hier .
En origine on va en découdre sur le Yas Marina de Nuit.
En réglé se sera à Bathurst Mount Panorama.
Donc en voiture "Simone" et bon entraînement à tous , cette semaine il y aura des séances d'entraînement.
Dominique
Les circuits sont sortis hier .
En origine on va en découdre sur le Yas Marina de Nuit.
En réglé se sera à Bathurst Mount Panorama.
Donc en voiture "Simone" et bon entraînement à tous , cette semaine il y aura des séances d'entraînement.
Dominique
doume84- Vétérants admin
- Messages : 58
Date d'inscription : 29/01/2016
Age : 56
Localisation : Cucuron 84
Re: CDF manche 6
salut à tous, ça y est c'est reparti, les divisons sont connues, pour ma part, ce sera la 35.
Pas très excité par la course 1, la 2ieme sera encore plus intense.
Petites recommandations des sages, pas de précipitation, les pièges sont nombreux sur les deux circuits, et il se pourrait bien qu'il y ait des dégâts sur la piste. D'ailleurs on peut voir que plus le championnat avance plus il y a de litiges. Il faudra dont être plutôt régulier que très rapide.
On se retrouve jeudi soir pour le dernier entrainement Team à partir de 21h.
N'oubliez pas aussi de surveiller le traffic pour votre arrêt aux stands. on peut y gagner quelques places avec un arrêt judicieusement placé.
A jeudi soir.
Pas très excité par la course 1, la 2ieme sera encore plus intense.
Petites recommandations des sages, pas de précipitation, les pièges sont nombreux sur les deux circuits, et il se pourrait bien qu'il y ait des dégâts sur la piste. D'ailleurs on peut voir que plus le championnat avance plus il y a de litiges. Il faudra dont être plutôt régulier que très rapide.
On se retrouve jeudi soir pour le dernier entrainement Team à partir de 21h.
N'oubliez pas aussi de surveiller le traffic pour votre arrêt aux stands. on peut y gagner quelques places avec un arrêt judicieusement placé.
A jeudi soir.
Re: CDF manche 6
Salut les gens
Div 35 31 et 30 nous sommes proches !
Je vais plus misé sur Yas marina personnellement mount panorama ça va être un carnage ! Casse à gogo
Div 35 31 et 30 nous sommes proches !
Je vais plus misé sur Yas marina personnellement mount panorama ça va être un carnage ! Casse à gogo
Alexandrebeta84- As du volant
- Messages : 52
Date d'inscription : 30/01/2016
Age : 30
Localisation : Puymeras
Re: CDF manche 6
Salut les enfants
Entraînement ce soir car je suis l'hôte de ma division.
Ne pas oublier springsboss div 20
Entraînement ce soir car je suis l'hôte de ma division.
Ne pas oublier springsboss div 20
doume84- Vétérants admin
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Date d'inscription : 29/01/2016
Age : 56
Localisation : Cucuron 84
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